11选5遗漏.TP水電站二級電站壓力引水隧洞工程

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二級電站壓力隧洞進口工作麵、一級電站出口工作麵及大壩工作麵鳥瞰

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 進口支洞及臨建施工

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進口施工支洞進入主洞開挖支護

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進口施工支洞洞口

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中部施工支洞

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二級壓力隧洞出口交通洞明洞混凝土襯砌施工

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二級壓力隧洞出口交通洞洞口(左一)

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壓力隧洞出口交通洞不良地質段開挖支護施工

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二級壓力隧洞開挖施工

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 二級壓力隧洞開挖施工2

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二級壓力隧洞開挖施工3

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 二級壓力隧洞開挖施工4

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不良地質段支護施工

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壓力隧洞手風鑽開挖施工

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監理與施工方在現場商議支護方案

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二級壓力隧洞不良地質段圍岩固結灌漿

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二級壓力隧洞4類圍岩鋼支撐占到總長的25%

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二級壓力隧洞采用濕噴車進行噴混凝土施工

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二級壓力隧洞采用雙臂鑿岩台車進行係統錨杆造孔施

工程名稱:11选5遗漏.TP水電站二級電站壓力引水隧洞工程

11选5遗漏.TP水電站項目二級電站引水壓力隧洞施工簡況 :

二級壓力隧洞總長8732m,開挖斷麵為6.5mx6.45m馬蹄型,襯砌後為直徑5.6m的圓型斷麵。主要支護方式為ø25mm、L=3.5m係統錨杆、掛網噴10cm厚混凝土,不良地質段采用HEB160工字鋼鋼支撐結合超前錨杆、掛網噴20cm厚混凝土加強支護。混凝土襯砌厚度為30cm,為雙層鋼筋混凝土。累計石方洞挖30.4萬方,噴混凝土1.5萬方,錨杆5.3萬米,鋼筋製安2300噸,混凝土襯砌7.86萬方。

分別在隧洞進口、中部各布置1條施工支洞,進口施工支洞(長190m)與主洞相交於0+220樁號,中部施工支洞(長1535m)與主洞相交於4+797樁號,出口與出口交通洞相連,將隧洞開挖支護和混凝土襯砌施工分為4個工作麵進行。隧洞開挖采用人工手風鑽進行鑽爆開挖,噴混凝土采用混凝土濕噴車進行施工,係統錨杆采用雙臂鑿岩台車進行施工,混凝土襯砌采用全圓針梁鋼模台車進行施工。

二級引水壓力隧洞進口支洞於2012年5月18日進入主洞施工;中部支洞於2012年12月26日進入主洞施工;出口由於受征地影響開工較晚,並且出口交通洞需下穿國家公路(埋深3m),采取先澆築明洞混凝土,然後進行公路改線繞行,穿公路段采取分部開挖、短進尺、弱爆破、鋼支撐及超前管棚加強支護,避免破壞公路路基及路麵,混凝土襯砌緊跟掌子麵的施工方法進行施工,穿過公路段後恢複原公路通行。出口交通洞於2013年6月8日才進入主洞施工。在施工過程中,克服了不良地質段較多、地下水湧水異常豐富等重重困難,截止6月27日,累計開挖支護完成7314m,占83.7%。中部支洞以上剩餘274m,預計將於7月底貫通,轉入混凝土襯砌施工;中部支洞以下剩餘1140m,預計將於年底貫通。


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